益牛网配资 1976年通车的黄浦江第一桥，变成有老火车的文旅公园

2026年2月4日，上海松浦1976铁桥文旅公园认真对外灵通，左近居民有了失业文娱新去向。

上海松浦1976铁桥文旅公园，位于上海松浦大桥北岸，在上海市松江区车墩镇境内。

走进文旅公园大门，发轫映入眼帘的是篮球场、足球场等伙同重要。沿着直路往里走，右侧有铁路文化展示长廊，左侧还有室内乒乓球和台球馆，而至极处的江畔设立了一列旧式的绿皮火车车厢，供巨匠参不雅与休息。濒临火车车厢往右拐，沿着江畔绿地溜达，则能看到一行滨江书屋，和一家咖啡馆。

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公园咖啡馆。

绿皮火车里面。

公园咖啡馆。

绿皮火车供市民搭客参不雅、休息。

室内乒乓球和台球馆。

滨江书屋。

“书屋不错供搭客们坐下来看书、品茶、打牌、赏玩江景，咖啡馆是休息地点，也能为搭客提供咖啡、饮品致使往日还不错提供简餐等。”现场的办当事者说念主员说。

记者看到，公园刚灵通，便有左近居民前来遛娃，有东说念主对乒乓球和台球馆感兴味，暗示要约一又友一说念来。

左近居民来公园遛娃。

据悉，现在上海松浦1976铁桥文旅公园灵通的仅仅一期工程，松浦大桥北岸桥下空间共20多亩，按策辞别为三期开拓。往日，公园重要会进一步扩容完善，加多露营区等新功能区，环境与绿化也将赓续好意思化进步。

松浦大桥曾用名黄浦江大桥、车亭大桥，是黄浦江上第一座跨江大桥，纠合北岸的车墩镇和南岸的叶榭镇。它亦然上海第一座公铁大桥，发轫表层通车辆与行东说念主，基层则是金山铁路支线的一部分。

1976年大桥表层通车庆典那天，现场文艺队伍都聚一堂，标语声、锣饱读声此伏彼起，场面盛况空前。但这一历史地标曾经遇到并立技巧——跟着金山铁路支线改进，并启用时速160公里的动车，松浦大桥基层铁路桥段因消极奋条款住手运营，一座新的铁路桥在松浦大桥边上再行建起，松浦大桥差点因失去原有功能被湮灭。

好在自后有了新决议，2017年松浦大桥主桥部分开动改进，并于2020年再行通车。大桥表层由原先的双向单车说念拓宽至六车说念，同期基层被改形成非无邪车说念与东说念主行说念。由此，松浦大桥也成了一座“慢行桥”，有了新的功能与劳动。

有东说念主专程到松浦大桥上直播。

松浦大桥成了一座“慢行桥”。

松浦大桥也成了一座“慢行桥”。

但经过这一插曲，松浦大桥两岸的桥下空间一度被“角落化”，成为照顾“真空”地带。这里成了违建的“温床”：砖房、窝棚、打散工棚如棋布星罗般冒出，致使有东说念主在此拓荒农田、繁衍家禽。浑水横流，十大期货配资平台垃圾堆积如山，杂草丛生，“脏乱差”成了桥下的代名词。

松浦大桥再行通车后，桥下空间的整治也被摆上日程。为保留好、挖掘好、传承好黄浦江第一座公铁两用铁桥历史文化价值，2020年起，在上海市交通委、政法委、铁路公安、地点政府等多方复古下，金山铁路公司组织上海工务段等松浦大桥维保单元，共同拉开一场抓续性的生态系统整治，重心改进松浦铁桥过甚左近区域环境。

整治的进程充满挑战：有的违建建筑结构复杂，湮灭需高空功课；有的居民情感违反，需反复一样合营。整治团队逆水行舟，不仅撤销了乱象，还同步现实排水系统改进，照顾了遥远积水问题，并加装围栏，严控铁路用地范围，从起源根绝“违警乱搭乱建”回潮。

2023年至2024年，整治转入“生态设立期”。37处违章建筑被照章湮灭，2800吨建筑与生存垃圾被清运出场。此外，北岸桥下空间铺设草皮逾2万平日米，支持绿植1500平日米，耐阴植被在桥下形成“丛林效应”，灵验改善了微状态。

到了2025年，整治干涉“文旅赋能期”，松浦大桥从交通重要迈向文化地标。

“整治不是浅易地好意思化环境，而是让历史基础重要再行融入城市生命。” 金山铁路公司总司理孙景华说。通过融入文旅内涵，瘠土“变废为宝”，不仅周转老桥金钱，也愈加便利两岸居民生存与通行。步碾儿的居民不错从公园侧上桥，溜达在基层的东说念主行说念上，赏玩滨江好意思景，看白鹭、江鸥遨游。

“这么一个绿色通说念，对隔邻州里、公路、铁路来说都是共赢，咱们但愿按照立异、合营、绿色、灵通、分享的新发展理念，把上海松浦1976铁桥文旅公园打形成便民、惠民、为民的新地标。” 孙景华说，除了北岸公园的抓续进步外，接下来，松浦大桥南岸的改进也将被提上日程，南岸空间更大，将进一步融入文化、体育等元素，打形成相宜全年事段居民与搭客活动的场所。

后续将灵通的露营时局。